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1 L Liqui Moly Marine Single Grade SAE 30 ACEA E2 API SJ CF CF-4 MAN Volvo
- LM Marine Single Grade SAE 30 Kanister Kunststoff 1 l
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | ACEA E2 API SJ API CF API CF-4 |
| Inhalt [Liter] | 1 l |
| Menge | 1 L |
| Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | ACEA E2 API SJ API CF API CF-4 MAN 270 |
| Spezifikation | ACEA E2 |
| Viskositätsklasse SAE | 30W |
| Beschreibung | Mineralisches Einbereichsmotoröl für Benzin- und Dieselmotoren mit einem natürlich hohen Viskositätsindex. Sorgt auch unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Seine hohe alkalische Reserve verhindert Korrosion auch bei Verwendung von Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt. Mild legiert für den Einsatz auch in klassischen Motoren. Verhindert Schlammbildung und bietet zuverlässigen Verschleißschutz. |
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z B Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen |
| Anwendung | Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten! |
| Hersteller | Liqui Moly |
| Einsatzgebiet | Universell einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren sowie in Getrieben, bei denen der Hersteller ein mineralisches Öl nach SAE 30 fordert. Besonders geeignet für ältere Motoren. Turbo-getestet. |
| Eigenschaften | universell einsetzbar hoher Verschleißschutz einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader hohe Schmiersicherheit optimale Alterungsstabilität |
| Spezifikation nach ACEA | E2 |
| Spezifikation nach API | CF, CF-4, SJ |
| Viskositätsklasse nach SAE | 30 |
| Ölart | mineralisch |
| Spezifikationen/Freigaben | ACEA E2,API SJ,API CF,API CF-4 |
| Empfehlungen | MAN 270,Volvo VDS |
| Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
| Achtung |
| Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE) dienen als Referenznummern zur Vergleichszwecken und können abweichen
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