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20 L Motoröl MN7107-20

Produktnummer: 102408186
EAN: 4036021166469
80,04 €*
Inhalt: 20 L (4,00 €* / L)
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Lieferumfang:
  • 20 Liter MANNOL TS-7 UHPD Blue 10W-40
20 Liter
20 L
SAE 10W-40 API CK-4/CJ-4 ACEA E8 ACEA E11 DAF (ACEA E6) IVECO (ACEA E6) CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20086 DETROIT DIESEL DDC 93K222 MB 228.31 MAN M 3775
10W-40
Allwetter-Synthetik-Motorenöl für Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren der neuesten Generation mit und ohne Turbolader, die unter schwierigen Bedingungen mit schwefelarmem Kraftstoff betrieben werden. Das Öl hat Straßen- und Labortests in VOLVO-, Mercedes-Benz-, MAN-, MACK- und RENAULT-Zentren erfolgreich bestanden und verfügt über deren schriftliche Freigaben. Produkteigenschaften: - Synthetische Basis höchster Qualität mit innovativem Additivpaket, optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich, sorgt für ideale Gleit-, Verschleiß- und Abriebeigenschaften, die die Lebensdauer der gesamten Ausrüstung deutlich verlängern, selbst die extremsten Betriebsmodi in einem breiten Umgebungstemperaturbereich und sorgt für erhebliche Kraftstoffeinsparungen; - Die stabile synthetische Basis sorgt für eine erhöhte thermische Oxidationsstabilität des Öls, die in Kombination mit hervorragenden Detergens-Dispergiereigenschaften und einem niedrigen Aschegehalt effektiv Ablagerungen und Lackbildung reduziert, Ablagerungen aller Art verhindert und Motorteile, insbesondere Zylinder-Kolben, pflegt , in vollkommen sauberem Zustand während des gesamten Austauschintervalls; - Eine einzigartige Formulierung sorgt für Alterungsbeständigkeit des Öls und reduziert aufgrund der verringerten Verdunstung und des hohen Flammpunkts den „Abfall“ von Ölablagerungen, was den Einsatz in Motoren mit einer langen Lebensdauer von bis zu 60.000 km und in herkömmlichen Motoren ermöglicht; - Aufgrund der synthetischen Basis verfügt die optimale Viskosität über hervorragende Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, zusammen mit einer guten Ölpumpbarkeit und Anlassbarkeit von Motorkomponenten bei niedrigen Temperaturen, einem einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °C) und reduzierter Anlaufverschleiß; - Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR dank der Verwendung der Low SAPS-Technologie; - Schützt Motorteile wirksam vor allen Arten von Korrosion; - Reduzierte Schaumbildung und wirksamer Widerstand gegen Belüftung; - Bekämpft effektiv den Anstieg der Scherbeanspruchung während des Betriebs, der durch eine erhöhte Viskosität aufgrund der Rußdispersion verursacht wird; Geeignet für Motoren, die mit Erdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) betrieben werden. Konzipiert für alle Arten von Schwerlast-Dieselmotoren (Lkw, Busse usw.), Geländemaschinen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Spezialgeräte europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Anforderungen von Euro I – V erfüllen und VI, wo ein Leistungsniveau von CK-4 oder niedriger erforderlich ist. Wenn Sie CK-4-Öle mit Kraftstoffen verwenden, die mehr als 15 ppm Schwefel enthalten, beachten Sie unbedingt die Empfehlungen des Motorenherstellers zu Wartungsintervallen.
SAE 10W-40 API CK-4/CJ-4 ACEA E8 ACEA E11 DAF (ACEA E6) IVECO (ACEA E6) CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20086 DETROIT DIESEL DDC 93K222 MB 228.31 MAN M 3775 MACK EOS-4.5 MB 228.51 MAN M 3477 RENAULT VI RLD-3 VOLVO VDS-4.5
MANNOL
Teilsynthetisches Öl
Motoröl
E8, E11, (E6)
CK-4/CJ-4
10W40
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Sicherheitshinweise
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P391 Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501a Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften.

  • Original-Teilenummern (OE-Nr.) dienen als Referenznummern zur Vergleichszwecken und können abweichen
  • Alle verwendeten Logos, Markennamen und Markenzeichen sind Eigentum Ihrer Inhaber

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